Analisis Fasilitas Penyeberangan pada Ruas Jalan Arteri

Abstract

Jalan Margonda Raya merupakan salah satu akses utama masyarakat Depok menuju Jakarta yang mempunyai tipe jalan arteri 6/2 D. Banyak kendaraan yang melintas di jalan tersebut berkecepatan tinggi sehingga menyulitkan pejalan kaki untuk menyeberang. Tujuan penelitian menganalisis dan mendapatkan solusi untuk menentukan fasilitas penyeberangan yang tepat di ruas jalan tersebut dengan mempertimbangkan kemudahan akses bagi penyandang disabilitas. Metode penelitian yang digunakan yaitu melakukan wawancara, pengamatan, dan pengambilan data primer di lokasi penelitian. Hasil perhitungan menunjukkan pengguna fasilitas penyeberangan pada hari kerja memiliki volume yang lebih tinggi dibanding saat hari libur. Dari hasil perhitungan volume didapatkan pada hari libur di pagi hari sebanyak 155 pejalan kaki/ jam, pada hari libur sore hari sebanyak 554 pejalan kaki/jam, sedangkan pada hari kerja pagi hari sebanyak 203 pejalan kaki/jam, dan pada hari kerja sore hari sebanyak 738 pejalan kaki/jam. Kecepatan eksisting diperoleh sebesar 56,15 km/jam. Dengan hasil tersebut, jenis penyeberangan yang dianjurkan peraturan adalah tidak sebidang. Namun dengan mempertimbangkan kemudahan akses bagi disabilitas digunakan penyeberangan sebidang. Hasil perhitungan rumus empiris (PV2) didapatkan 2,03 × 1011 memenuhi syarat untuk lampu pelikan yang dimodifikasi menjadi lampu penyeberangan otomatis dengan siklus 300 detik dan menyala secara berkala selama 12 kali dalam waktu 1 jam.